?重型貨架的日常維護需圍繞 “結構安全、部件完好、規(guī)范使用” 三大核心,通過高頻檢查、及時處理、長期防護,避免因部件磨損、操作不當導致貨架變形或坍塌,同時延長使用壽命。以下
重型貨架廠小編告訴大家可以分場景、可落地的日常維護技巧,覆蓋每日、每周、每月關鍵動作:
?

一、每日維護:聚焦 “即時風險排查”,避免事故隱患
每日維護需在倉庫作業(yè)前(或作業(yè)間隙)完成,重點檢查 “直接影響安全的關鍵部位”,耗時短但優(yōu)先級高,核心技巧如下:
安全配件 “一看二查”
看護腳 / 防撞件:檢查立柱底部的立柱護腳(金屬或橡膠材質)是否有碰撞變形、脫落(叉車作業(yè)易撞擊此處),若護腳開裂或移位,需立即復位并加固(用螺栓擰緊,變形嚴重時更換,避免立柱直接受力);
查安全銷 / 卡扣:逐個檢查橫梁兩端的安全銷(插入橫梁掛鉤與立柱孔之間的小插銷),確保無缺失、無松動(安全銷是防止橫梁脫落的 “最后防線”,缺失會導致橫梁受力后滑落),發(fā)現(xiàn)缺失立即補裝(建議倉庫備用 10-20 個同型號安全銷)。
貨物擺放 “三不原則”
不超寬:貨物(含托盤)寬度不得超出橫梁邊緣 50mm 以上(避免叉車存取時碰撞貨物,間接導致橫梁受力偏移),若貨物超寬,需更換更長的橫梁或用 “貨物擋桿”(安裝在橫梁兩端)阻擋;
不超高:貨物高度不得超過該層層高(層高 = 貨物高度 + 150-200mm 預留空間),避免貨物頂?shù)缴蠈訖M梁(導致上層橫梁受壓變形,或取貨時貨物卡頓);
不偏載:托盤貨物需居中放置在橫梁上,左右重量偏差不超過 10%(避免橫梁單側受力過大,導致彎曲),若貨物偏載,需重新調整擺放位置。
叉車作業(yè) “現(xiàn)場監(jiān)督”
提醒叉車司機 “慢進慢出”:叉車進入貨架通道時速度≤3km/h,避免高速轉彎碰撞立柱;存取貨物時,貨叉需完全伸入托盤底部(至少伸入托盤長度的 2/3),再提升貨物(避免僅部分伸入導致托盤傾斜,貨物滑落砸擊貨架);
若發(fā)現(xiàn)叉車碰撞貨架(即使無明顯變形),需立即停止作業(yè),檢查碰撞部位(立柱是否傾斜、橫梁是否松動),確認安全后再繼續(xù)。
二、每周維護:聚焦 “結構穩(wěn)定性”,預防隱性損傷
每周維護需深入檢查貨架結構,發(fā)現(xiàn) “肉眼不易察覺的隱性問題”(如立柱傾斜、橫梁彎曲),核心技巧如下:
立柱垂直度 “精準檢測”
用激光水平儀或 “靠尺” 檢測立柱垂直度:單根立柱每層垂直度偏差≤10mm,整根立柱(3-5 層)總偏差≤50mm(符合 GB/T 27924-2011 標準);
若立柱傾斜(如因長期單側受力、叉車碰撞導致),需調整:先移除該立柱承載的貨物,松開橫梁與立柱的連接卡扣,用千斤頂輕輕頂正立柱,再重新固定橫梁,zui后恢復貨物擺放(禁止在帶載狀態(tài)下調整立柱)。
橫梁與層板 “變形排查”
檢查橫梁:用 “直尺” 貼合橫梁表面,觀察縫隙(正常滿載時橫梁撓度≤L/200,L 為橫梁長度,如 2m 長橫梁撓度≤10mm),若撓度超標或橫梁有明顯彎曲,需立即更換(彎曲的橫梁無法恢復,繼續(xù)使用會斷裂);
檢查層板:若為鋼板層板,查看是否有凹陷、開裂(尤其邊緣翻邊處),若凹陷深度超過 5mm,需更換(避免貨物從凹陷處滑落);若為鋼絲網(wǎng)層板,檢查鋼絲是否斷裂、焊點是否脫落,斷裂處需用鐵絲臨時固定并盡快更換。
連接部位 “緊固檢查”
檢查立柱與地面的連接:若貨架固定在地面(膨脹螺栓固定),用扳手檢查螺栓是否松動(尤其叉車頻繁作業(yè)的通道兩側立柱),松動時需擰緊(扭矩按說明書要求,通常 M12 螺栓扭矩≥30N?m);
檢查橫梁與立柱的掛鉤:用手晃動橫梁,若有明顯松動,需調整掛鉤位置(確保掛鉤完全卡入立柱孔內),并重新插緊安全銷,避免掛鉤磨損導致橫梁 “虛接”(看似連接,實際未受力)。
三、每月維護:聚焦 “部件防護與壽命延長”,減少損耗
每月維護需針對 “易磨損、易生銹部件” 進行防護,核心技巧如下:
防銹處理 “及時補涂”
檢查貨架表面噴涂層:若立柱、橫梁表面有劃痕、掉漆(叉車碰撞、貨物摩擦導致),需先清理掉漆處的鐵銹(用砂紙打磨至露出金屬本色),再涂刷 “同色防銹漆”(建議倉庫備用與貨架噴涂層同型號的漆,避免色差影響美觀,更重要的是防止鋼材生銹);
潮濕環(huán)境(如冷鏈、化工倉庫)額外防護:每月用 “防銹油” 擦拭立柱底部、橫梁掛鉤等易受潮部位(形成保護膜,減少水汽侵蝕),同時檢查倉庫通風 / 除濕設備是否正常(降低環(huán)境濕度,從源頭減少生銹)。
易損部件 “提前備貨”
統(tǒng)計高頻易損件(如安全銷、立柱護腳、貨物擋桿)的損耗情況,確保倉庫備用量充足(建議按總用量的 10% 備貨),避免損壞后無備件更換,導致貨架 “帶病運行”;
檢查穿梭車貨架的軌道(若為穿梭式):用干抹布擦拭軌道內的灰塵、雜物(防止穿梭車運行時卡頓),并在軌道潤滑點添加 “專用潤滑油”(按穿梭車說明書要求,通常每 3 個月潤滑一次,每月檢查潤滑情況)。
“負載合規(guī)” 復查
重新確認貨架實際承載:抽查 1-2 層貨物,用稱重儀檢測 “貨物 + 托盤” 總重量,確保不超過貨架標注的層載(如貨架標注層載 1000kg,實際承載需≤800kg,預留 20% 安全余量),避免長期 “隱性超載”(貨物重量看似未超,實際疊加后超載,導致橫梁緩慢變形);
若發(fā)現(xiàn)部分貨架長期超載(如生產旺季臨時增加貨物),需調整存儲方案(分批次存儲,或更換更高承載的橫梁),禁止 “湊合用”。
四、特殊場景維護技巧(針對冷鏈、化工等特殊倉庫)
冷鏈倉庫(-10℃至 0℃):
每月檢查貨架部件是否 “脆化”(低溫下鋼材韌性下降,易脆裂):用手敲擊立柱、橫梁,若聲音發(fā)脆(正常為渾厚聲),需重點檢查焊接處是否有裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋立即停用并聯(lián)系廠家維修;
穿梭車電池需在常溫下充電(避免低溫影響電池壽命),每月檢查穿梭車軌道是否結冰(倉庫門開關導致水汽進入結冰),結冰時需用干布擦拭,禁止用熱水澆(防止軌道變形)。
化工倉庫(存放腐蝕性貨物):
每周用清水擦拭貨架表面(去除貨物泄漏的腐蝕性液體殘留),擦拭后用干布擦干(避免水汽 + 腐蝕性殘留加速生銹);
每月檢查貨架與貨物的 “隔離措施”(如是否用防泄漏托盤、塑料膜包裹貨物),若隔離措施破損,需立即更換,避免腐蝕性液體直接接觸貨架。